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莞惠城轨最新消息 全线17个站点无缝衔接开通运营

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莞惠城轨最新消息,全线17个站点开通运营!据东莞装修网了解,目前,莞惠城轨列车共有8节车厢,座位数488个,但载客数量在1500人左右,买票的时候,并没有固定座位,而是和地铁一样,先到先坐。

东莞市民们期盼已久的地铁终于开通了,那么,常规公交如何接驳呢?据了解,目前,全市一共有96条常规公交线路与2号线的15个地铁站接驳,接驳线路每天约发送1万班次,从《规划修编》)得知,东莞市近期核心城区范围内将新建14个片区公交枢纽。

东莞时间网消息今天,东莞惠城铁路渝段正式开通运营,打通东莞和惠州轨道。东莞惠城轨道交通与东莞地铁2号线交汇处西平,从而连接惠城铁路和惠城地铁2号线的城镇街道。

只要1个小时,东莞市区就可到达惠州城区!东莞装修网获悉,昨日上午,莞惠城轨全线开通运营。至此,除东莞西站尚未开通客运业务,不能办理旅客乘车之外,莞惠城轨17个站点全部面向市民开放购票、乘车。

好消息来了——未来5年内,东莞还将开通更多地铁、城际轨道线路,为接驳这些轨道线路东莞将新增22条公交线,而在鸿福路站、东城站、人民医院站等热门地铁站点附近还将新建14个公交枢纽。

从今天开始,东莞九、寮步嵩山湖、常平、Dongcheng、南城、Houjie、虎门等13个城镇都通过铁路交通连接起来,出行更加方便。

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这是《东莞市轨道交通与常规公交衔接规划》(以下简称《衔接规划》)和《东莞市公共交通规划修编》(以下简称《规划修编》)透露的讯息。东莞装修网小编26日从东莞市交通运输局了解到,本周这两份规划文件公开征求意见。

第一天很多人想在惠城开通东莞铁路段,首先要体验一下乘车,需要提醒你购买惠城东莞火车票购买火车票,是需要实名购票的,所以一定要记住车票,身份证停在车上。

莞惠城轨并不是“逢站必停”

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我相信很多人看到东莞惠城铁路运营后的消息,迫不及待地要先尝一尝汤的滋味。

昨日9时25分许,在东莞大道西侧的西平西站乘坐C7912列车,车厢干净整洁,从LED屏看到列车最高时速达到150公里,7分钟后达到道滘站。

站点设置要求靠近轨道站

需要提醒的是,惠城的铁路不同于城市的公共汽车和地铁,实名制和火车一样,所以如果人们想乘坐惠城铁路,我们必须带上身份证,这样他们就可以买票,进车站,坐公共汽车。

乘客张先生和妻子昨天上午从常平东乘坐城轨到西平,“从常平坐公交车到东莞市区,少则一个多小时,遇上堵车则需要两个小时。现在早上8时30分坐上城轨,9时就到西平了,十分方便。”

《衔接规划》要求公交站点的设置要尽可能靠近轨道站,或局部改道使其途经轨道站,或延伸首末站至轨道站。与此同时,还要求在轨道线两端的站点,尽量设置配套公交线的首末站。

有人问,孩子怎么不用身份证买票针对这一点,惠城铁路运营商回应说,儿童票没有实行实名制。成年乘客可携带身高不到1.2米的儿童。

负责莞惠城际轨道运营的广铁集团相关负责人表示,目前莞惠城际轨道还是采用“大站快车”的运营模式,有的列车并不是逢站必停,因此从常平东站坐城轨到道滘站,最快只需要28分钟,最慢需要43分钟。因此,市民在购票的时候需要留意一下。

目前,全市一共有96条常规公交线路与2号线的15个地铁站接驳,市区线路43条,跨镇线路29条,镇内线路24条,接驳线路每天约发送1万班次。其中,已经有14条公交线路进行了优化——取消并被其他公交替代线路10条,调整线路走向4条。

即使你不经常去惠州,惠城轨道交通区段的开通也会给东莞市民的交通带来极大的便利,因为惠城西平轨道交通站与东莞地铁2号线之间的西平站将转入地下。

没有固定座位“先到先坐”

核心城区新建14个公交枢纽

对于这个城市换乘站,很多人都有点困惑,西平西站西平站这是解释。在关惠城铁路上。这个车站叫西平西站,在东莞地铁2号线。这个车站叫西平站。

据珠三角城际轨道公司相关负责人介绍,莞惠城轨常平东-道滘站设计最高速度约200km/h。但由于站间距比较短,时速总体保持在100多公里。未来,将根据客流和运行情况,例如始发站与终点站之间客流较多,可能会增开直达列车,以满足市民的出行需求。

《规划修编》)透露,近期核心城区范围内将新建14个片区公交枢纽,包括鸿福路站、西平站等14个地铁站附近都将新建公交枢纽,并配置更多公交线路和公交站。

东莞市民乘坐地铁2号线在西平站下车。他们可以无缝连接到西平西站惠城铁路。不需要离开地面,他们可以完成地下通道的连接转移,而且它们都是地下的。

目前,莞惠城轨列车共有8节车厢,座位数488个,但载客数量在1500人左右,买票的时候,并没有固定座位,而是和地铁一样,先到先坐。

这14个新建的公交枢纽分别是西平公交枢纽、莞太路站公交枢纽、鸿福路站公交枢纽、水濂山站公交枢纽、蛤地站公交枢纽、东城南公交枢纽、新源路站公交枢纽、旗峰公园站公交枢纽、东城站公交枢纽、天宝站公交枢纽、下桥站公交枢纽、榴花公园站公交枢纽、人民医院站公交枢纽和滨江体育馆站公交枢纽。

这意味着,惠城东莞铁路沿6街(卡乌,寮步,嵩山湖,常平,Zhangmutou,谢刚镇),沿地铁2号线在东莞7个镇(石龙、茶山村、Dongcheng、南城、Houjie、虎门公关),今天终于可以轨道交通网络之间的互通。

西平可以“无缝衔接”

鸿福路地铁站位于车流量大、交通繁忙的东莞大道与鸿福路交叉的十字路口处,《衔接规划》透露,未来鸿福路站的客流量大,站内旅客换乘率高,南北向的旅客主要通过地铁实现换乘,东西向的旅客需要通过其他方式的交通来衔接。

13镇街的伙伴们不需要担心道路拥堵的交通所带来的麻烦,对轨道交通,你可以快速访问刷刷地沿着镇上的街道。

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