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拼出来的房子更省钱吗?探长沙装配式建筑施工现场

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拼出来的房子会更省钱吗?对于这个问题,长沙装修网小编就来为大家分享下装配式建筑的优缺点,关于装配式建筑的施工成本问题和施工现场情况。其实,装配式建筑施工的成本比普通建筑施工成本更高,那么为何会买的比普通商品房便宜呢?我们来了解下吧。

像造汽车一样造房子的做法已经在本市越来越多的地方成为现实。北京装修网业内人士昨天从市住建委获悉,本市将逐步提高住房产业化水平,目前新建保障房已经实现100%产业化方式建造,而在今年,初步计划将有6成的新建普通商品房实现装配式建造。

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塔吊挥了一下“胳膊”,一块3吨多重的外墙送到了7层。两位师傅扶着外墙,拧动墙里的螺丝,30分钟后成功拼装到大楼上。在顺义,天竺万科中心大楼的外墙挂板和楼梯都是提前在工厂里做好的,到现场只需要“拼装”一下。

装配式住宅的部件在预制车间内完成。

2015年12月,在远大住工长沙麓谷研发制造基地,一栋全装配式建筑1:1实物正在进行抗震实验。

施工节约80%水资源

■本报记者 蒋娅娅
很多人也许不相信,我们的房子也可以像造汽车那般将零部件一一拼装而成。这不是玩笑。看似简单和轻松,一个“拼”字背后,是一场建筑业的技术革新和产业升级。
何为拼装房子?其实就是装配式建筑,建筑的部分或大部分构件,如外墙板、柱、梁、楼板、空调板、阳台板等,均在工厂里预制完成,然后运输到施工现场,再将这些构件通过可靠的连接方式组合、拼装成为新的房子。
如此“拼”出来的房子,因其高效和绿色,在欧美国家早已流行开来。
而在上海,大力推进和发展装配式建筑的目标和方向,正越来越清晰——去年8月,市政府办公厅转发了《关于本市进一步推进装配式建筑发展的若干意见》,规定2013年下半年,上海各区政府应在本区域住宅供地面积总量中,落实建筑面积不少于20%的装配式住宅,2014年应不少于25%,2015年应不少于30%。
今年7月,市建管委等六部门联合发布的《上海市绿色建筑发展三年行动计划(2014-2016)》中,则将标准进一步提高,要求各区在供地面积总量中,落实装配式建筑的建筑面积比例今年不低于25%,明年不少于50%,到2016年,外环线以内符合条件的新建民用建筑原则上全部采用装配式建筑。
就在前不久,市房管局透露,上海目前已竣工这样的装配式住宅60万平方米,计划年内再落实200万平方米。
即使有着政策的大力推动,装配式建筑规模扩张的步伐仍显得有些迟缓。市场人士归咎于建筑成本太高了,开发商多半不愿意去承受。甚至有人把装配式建筑比作建筑中的“奢侈品”。真的是这样吗?不妨为装配式建筑算算账。
增量成本从何而来
要说阻碍装配式建筑发展或推广的因素,一语道破就是高成本。
其实,我国装配式建筑的发展并非近几年才启动,1999年国务院就出台了《关于推进住宅产业现代化提高住宅质量若干意见》等相关文件。上海作为全国较早推进装配式住宅试点的城市之一,第一个项目建设早在2006年就启动了。只不过,装配式建筑高成本对应小市场,市场积极性不高,发展的脚步也就迟缓了。
理论上,在没有任何外部因素的情况下,建造一幢房子所需的材料是相对固定的,仅以材料成本来比较,无论是采取何种方式来建造房子,成本也应是比较接近的。事实上,装配式建筑的成本却比传统方式建造房子要高得多。据市建筑建材业市场管理总站相关负责人测算,目前,上海的装配式建筑较传统建筑每平方米的增量成本350元至550元不等,而且预制装配率(预制构件体积或价值占全部构件体积或价值之比)越高,成本也会更高。
那么,装配式建筑的高成本究竟从何而来?在该位负责人看来,成本主要有两大块。一是工艺成本。装配式建筑技术难度更高,初期的研发投入,以及预制构件生产所需要的机械设备投入,都比较大,转嫁到构件成本上也就更高,除非装配式建筑的体量足够大,使得构件产量达到较大规模,才能摊薄成本;二是物流成本。只有从工厂到施工地点的距离在100公里左右,物流成本才相对合适,若工厂离得太远就不划算了。此外,从整条产业链来看,装配式建筑从规划、设计、生产、运输到施工,各个环节的衔接尚不是很顺畅,也平添了不少成本。
“近几年,为了降低装配式建筑的成本,上海有关部门陆续制定和出台了不少政策来引导和扶持。”据介绍,目前的扶持政策主要是建筑面积奖励,对自愿建设装配式建筑的住宅项目,给予预制外墙或叠合外墙预制部分不计入建筑面积的鼓励政策(不超过地面以上计容建筑面积的3%)。不仅如此,还有更加直接的建筑节能专项扶持资金补贴,对于符合要求的装配式住宅项目,预制装配率达到15%以上,每平方米补贴60元人民币,预制装配率达到25%以上,每平方米补贴100元。对于装配式公共建筑项目,若达到绿色建筑示范项目或高标准建筑节能示范项目标准要求的,还会被优先纳入建筑节能专项扶持资金补贴范围,等等。
只不过,目前这些奖励和补贴,仍远不能覆盖装配式建筑的增量成本。
被忽略的各种“节约”
对于装配式建筑,很多人只看到了成本的增量,却很容易忽视它带来的效率提升。
在业内人士看来,之所以用“造汽车”来形容装配式住宅,是因为它和汽车产业一样,属于先进制造业。工厂里统一制造,可以在建筑的全寿命周期内实现最大限度的节能、节地、节水、节材。根据对目前上海试点的装配式住宅项目测算,装配式建筑的生产和施工过程可实现节能约50%、节水约60%、节材约20%、节地约20%以及减少建筑垃圾约80%。而且,从施工的效益来看,也能提高4-5倍。
此前,参观远大住宅工业集团在临港园区的构件工厂,记者也实地感受到了生产效率之高。一台布料机正在有条不紊地运转,从左往右向下方料盘内滴下混凝土,再由推车送入一旁的养护窑,静置几小时后,一块标准的外墙板就成型了。从布料到送入养护窑,整个过程都由电机控制,时长不超过5分钟,生产效率和质量,都远超人工数倍。此后,这块外墙板就将和其他众多事先在工厂内预制的部件一同被送往建筑工地,组装成住宅。而且如此“拼装”房子,能够事先通过计算机软件“路演”,实际现场作业时间可以节省七成,综合时间成本仅为传统建造方式的1/3。以一幢30层精装修住宅为例,采用装配式建筑工艺,从动工到交付最快10个多月就能搞定,而传统方式至少需要两三年的时间。
如果说,装配式建筑能实现最大限度地节能以及减少垃圾和碳排放等,更多的是一种环保效益、社会效益。那么对开发商和建设方而言,大幅缩短了工期,节约了时间成本,则会带来更大的市场机会和效益。
另外值得一提的是,装配式建筑初期投入成本虽然更高,但这也不代表它是难以复制的“奢侈品”。在华东建筑设计研究院有限公司技术中心副总工程师李进军看来,建筑投入不只看建造的初期成本,建成后的维护成本也必须考虑在内。装配式住宅项目在建造阶段的投入可能会多一点,但其后期的维护成本却能大大降低,综合成本其实也不是那么高。
从万科开发的四季花城、金色里程、城花新园、清林径等4个装配式住宅项目来看,涉及近1800套住宅,自2010年1月陆续交付以来,维修的频率很低,仅有1例外墙渗漏。原因就在于装配式建筑构件一体化、工厂化生产,质量更可控。据说其墙面砖抗拉拔强度比传统方式提高了约9倍之多。

在众多儿童玩具中,积木砌楼颇受小朋友的喜爱。随着现代建筑技术的进步,如今“堆积木般”地盖楼也变成了现实。

“要是传统工艺,砌这么大一块墙得两三天,现在只用30分钟。”天竺万科中心楼下,施工负责人刘国权正扶着一块刚从工厂运来的外墙,墙里就包含着保温层。这栋大楼的外墙就是这样一块块拼装出来,最后涂层混凝土保护漆就成了。

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长沙装修网日前获悉,长沙市政府下发《关于进一步推进装配式建筑发展的通知》,从2018年1月1日起,湖南湘江新区、长沙高新区、长沙经开区及内五区三环线以内区域,新供地的商品房项目将全部采用装配式技术进行建造。

这种像搭积木一样地盖房子有个学名,叫“住宅产业化”,就是先将建筑的主要构件在工厂的流水线上生产好,再运到施工现场拼装组合完成,实现设计标准化、构件生产工业化、现场施工装配化、结构装修一体化和管理上的信息化。

“构件先在工厂里预制完成,然后运送到施工现场,再将它们组装在一起”,“拼”出来的房子结实吗?政府为何要大力推动装配式建筑发展?对老百姓买房住房有何影响?带着这些疑问我们来看看吧。

可就是这种搭积木式地建造房子,却能获得一大笔“收益”。在北京住总集团国家住宅产业化基地,相关负责人算了一笔账,仅仅在施工状态中,住宅产业化就可以节约建材20%,节水80%,节能70%。“而对于施工单位来说,更重要的是,住宅产业化更能节约50%的时间。”

这是一项啥技术

节能减排也只是其中一方面。这位负责人介绍,由于产业化建造方式会降低湿作业的比例,减少环境污染。如果在新开工面积中50%实施产业化的建造方式,就能使工地扬尘降低25%。此外,产业化人工直接费用比传统现浇结构节省33%,考虑到灌浆人工费和构件安装的人工费增加等因素,综合人工费减少28%。

建房子像“搭积木”,

与此同时,住宅产业化让建造误差从厘米级别降低到了毫米级别,减少了施工工序,对于老百姓来说,住宅品质也会更高了;施工过程中,工地周边的环境也改善了。

10分钟拼装整面墙体

保障房将全装修成品交房

12月27日下午3点,相关人员在位于长沙枫林路的弘德西街二期3栋住宅楼看到,5名工人正在吊车的配合下,将一块块从工厂运来的墙板进行拼装,不到10分钟一面整洁的墙体就宣告完工。

在住宅产业化这条路上,北京的保障房已经走在了前面。“本市的保障房已经实现了产业化100%全覆盖。”市住建委相关负责人透露,本市此前在新建保障性住房中已经强制推进产业化方式建造,而在今年也将全面实施全装修成品交房。

“这种施工工艺就是装配式建筑,我们在电脑中通过平面设计、结构设计、生产设计等流程形成数据后,连接生产设备直接将墙板生产出来,现场只需要对这些模块进行拼接、组装、搭建。”负责该项目的三能房屋设计研发部副经理熊高鑫介绍,像这样的拼装,几名工人一天就可完成30多块,一个24米标准段只需5天工期。

不仅仅是保障房,北京的住宅项目正在逐步提高产业化水平。从土地出让的源头开始,就已经提出了实施产业化和装配式建筑的具体要求,要求超过10万平方米的住宅项目60%应实施住宅产业化,5万到10万平方米的住宅项目40%要实施住宅产业化。

在施工现场,相关人员并没有听到轰鸣的机器声,也不见大量的施工人员。长沙装修网了解到,装配式建筑施工工地区别于其他传统建设的楼房,地面没有成堆的黄沙砖块,取而代之的是已经成型、竖立在地面的混凝土房屋构件。这些都是预制的楼梯、阳台等,从工厂流水线上出来后,无需再加工,直接运送到工地吊装。整个过程就像搭积木,安装至指定位置就行了。

2010年,本市已经率先发布实施住宅产业化的激励政策,目前已经对9个实施产业化的普通商品房项目给予了面积奖励,累计奖励建筑面积1.6万平方米。不过,这项奖励政策在去年年底截止。“本市对于住宅产业化项目的奖励政策将继续有效。”在昨天的北京市住宅产业化现场会上,市委常委、副市长陈刚说。

“拼”出来的房子结实吗

新建商品房也开始“拼装”

尺寸精确到毫米级,质量比传统建筑更高

据北京装修网了解,截至2015年年底,本市已经纳入实施产业化计划项目240个,累计达到1800万平方米,其中应用夹心保温复合外墙板的装配式剪力墙结构住宅212.71万平方米,采用装配式装修的421.56万平方米,轻钢体系低层住宅建成51.77万平方米。

一栋几十层的高楼,用装配式建筑拼装在一起,质量可靠吗?面对市民提出的质疑,熊高鑫说,装配式建筑的房屋质量其实更高,“工厂预制装配式建筑的构件,尺寸可以由厘米级精确到毫米级,各个部件无缝衔接,就像品牌汽车工厂拼装一辆轿车那样,质量牢靠。”

拼装出来的住宅是否安全?其实,本市已经探索出一条对装配式建筑质量监管的途径。市住建委相关负责人介绍,本市提出对预制混凝土构件的生产环节进行监理、监理预制混凝土构件生产首件验收和现场安装首段验收制度等一系列举措,对预制构件的生产、监测、安装进行全过程监管。

此外,与传统方式相比,工厂生产不受恶劣天气等自然环境的影响,工期更为可控,工业化方式更少甚至不依赖于人的因素,有效避免了传统建筑诸如漏水、水平偏差等方面的通病。

北京装修网了解到,本市装配式建筑的实施规模还将继续提高。“本市将研究制定具体政策,按照区域和建筑类型明确实施住宅产业化的范围。”市住建委相关负责人透露,原则上,到2020年本市装配式建筑占新建建筑的比例不低于40%。不久后,新建商品房具体实施产业化的政策将发布,目前初步确定今年新建普通商品房采用装配式建造的比例将达到60%。

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